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Jetzt kann IO-Link bis zu 256 Eingangs- oder 312-Ausgangssignale sehr gut verarbeiten, wenn sie mit wirklich erschwinglichen E/A-Hubs verwendet werden. Im Vergleich zu typischen Feldbusmodulen führt dies zu einer Kostensenkungen von 15% bis 20% pro Produktion.
Die gesamten Einsparungen können sogar auf 30% bis 40% steigen, wenn der Feldbus und die Stromverbindungen ausgeschlossen sind, da ein Sensor-/Sensor -Hub mit einem billigen FCC M12 -Standardkabel angeschlossen werden kann. Darüber hinaus benötigt der Sensor-Hub nur eine einzelne Busadresse und kann Sensorsignale in einem Radius von 20 Meter flexibel sammeln, was eine unglaublich hohe Effizienz garantiert. Bereiten Sie Ihre Anlage für die Zukunft vor, um niedrigere Betriebskosten und transparente Datenaustausch auf Feldebene zu genießen. Die dauerhafte Bewegung belastet die Kabel des Roboters und des Arms. Die dauerhafte Bewegung belastet die Kabel des Roboters und des Arms.
Reduzieren Sie die Komplexität der Verkabelung, die Anzahl der Drähte durch E/A -Module und die Wahrscheinlichkeit von Wartungsausfällen.
Linie der Lithium -Batterie -Module:
Verschiedene Automatisierungsgeräte sind in die Modullinie enthalten. Um Geräte wie Sensoren und Magnetventile zu verbinden, wird der IO -Signal -Hub mit dem Profinet Remote IO -Modulverteilungsfeld erweitert. Die Profinet Remote IO -Modulverteilungsbox ist gleichzeitig mit Hardware verbunden, die die IO -Kommunikation wie Ventilinseln oder Laser -Sensoren unterstützt. Realisierung der effektiven Datenübertragung und Sammlung, Gewährleistung einer sicheren Kommunikation und Kostenmanagement.
Hygienische Umgebung:
Während des Betriebs müssen Waren an Förderbändern in unbeaufsichtigten oder sterilen Fertigungsumgebungen zuverlässig identifiziert werden. Doppelte Kanäle können Prozessdaten in Echtzeit ausgeben, um relevante diagnostische Ereignisse zu erkennen und zu melden und die Suchzeit zu verkürzen.
Kfz -Differentialmontagelinie:
Auf der Differential-Montagelinie gibt es Aktuatoren wie Luftventile und Magnetventile, um die Befehle des Steuerungssystems zusätzlich zu einer großen Anzahl von Proximity-Schalter auszuführen, um die In-Positions-Signale von Zylinder, Armaturen und Differentialkomponenten zu erfassen. Wenn eine zentralisierte Kontrolle verwendet wird, müssen viele Kabel durch die Workstation und in den Schaltschrank geführt werden, was es schwierig macht, die Ausrüstung zu beheben und dann aufrechtzuerhalten. In unbeaufsichtigten oder sterilen industriellen Umgebungen müssen Produkte an Förderbändern im Betrieb genau identifiziert werden. Doppelte Kanäle können Prozessdaten in Echtzeit ausgeben, um die Suchzeit zu verkürzen und wichtige diagnostische Vorkommen zu identifizieren und zu melden.
Kfz -Differentialmontagelinie:
Auf der Differential-Montagelinie gibt es Näherungsschalter , um die In-Positions-Signale von Zylinder, Armaturen und Differentialkomponenten sowie Aktuatoren wie Luftventile und Magnetventile zu erkennen, um die Anweisungen des Steuerungssystems auszuführen. Es ist schwierig, die Ausrüstung zu beheben und dann beizubehalten, wenn eine zentralisierte Kontrolle eingesetzt wird, da mehrere Kabel durch die Workstation und in den Schaltschrank geführt werden müssen.
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